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关于网上流传的线槽与桥架的区别,本人的理解如下
来源:本站  加入时间:2010-7-28

   最近在 网上看到有关网友发布的桥架和线槽的区别:
   桥架是用来敷设电力电缆和控制电缆的。线槽是敷设导线和通讯线缆的;
   桥架比较大(200x100600x200),一般建筑的楼层间、各个配电室间等用的比较多,线槽比较小;桥架拐弯半径比较大,线槽大部分拐直角弯;
   桥架跨距比较大,线槽比较小;
   固定、安装方式不同;在有些场所,桥架是没有盖的,线槽几乎全是带盖密闭的......线槽用在各配电柜、仪表柜内用的比较多
   线槽是用来导线的,桥架是用来走主电缆的
以上是引来网友的回答

大家的回答我基本认同。有几个疑问:

1、“桥架比较大(200x100600x200)”,但是综合布线系统里也有用到过这么大的尺寸。按这个定义,桥架不一定是用来敷设导线和通讯线缆的?
2、“线槽是用来导线的,桥架是用来走电缆的”,我想问什么是导线,什么又是电缆呢?有何区别?
3、 网友以上所述,是出自于哪个规范,或是哪个标准?
说什么都要有依据。

我的理解是这样:
线槽是桥架的一个小分类,就如汽车,里面有小汽车,货车,客车等等.
1、桥架,指包含:托架、附件、支吊架以及其它系列等的组合;
其中,托架主体又可分为:无孔、有孔、梯架、组合托盘等形式。
2、线槽,更多情况下指的是密封式钢制槽型桥架(可选带盖),可以用来敷设电线、电缆,因为是封闭式钢制壳体,具有一定屏蔽效果,所以弱电线或控制线路多用槽式桥架。(另外,还有塑料线槽、汇线槽与这里说的有别)。工程中常用槽式桥架指代以避免与汇线槽之类的产品进行区别。
3、以上仅代表个人观点,如有不同的意见可电话咨询,探讨。

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